EVの世界に革命を起こす次世代バッテリー技術が、いよいよ現実のものとなります。自動車業界の巨人であるトヨタが、革新的な完全固形式蓄電池の実用化を2020年代後半に予定しており、最初の搭載車として高性能電気自動車の登場が期待されています。

 

「従来のリチウムイオン電池と比べて何が違うの？」と思われるかもしれません。この新技術は、液体成分を一切使わない画期的な方式を採用。これにより、エネルギー密度が飛躍的に向上し、車両の軽量化と性能アップを同時に実現できるのです。

 

トヨタの研究開発部門責任者が先日開催された日本の自動車展示会で明かしたところによると、この先進電池技術は既存バッテリーと比較して、出力は2倍、走行可能距離は3倍、寿命は4倍に達するといいます。特筆すべきは最大約1200kmという圧倒的な航続距離です。あなたが長距離ドライブを楽しみたいと思っても、充電の心配はほとんど不要になるでしょう。

 

この技術の商業化は順調に進んでおり、2027年か2028年には量産車への搭載が実現する見込みです。そして最初の搭載車として、名門レクサスの新型スーパースポーツカーが有力候補に挙がっています。このモデルは、かつて一世を風靡した高級スポーツカーの電動版後継機として注目を集めています。

 

現在、この構想を具体化したコンセプトカーが展示会に登場し、来場者の目を奪っています。低く流れるようなボディラインと圧倒的なパフォーマンスを両立させるために、この新型バッテリーは理想的な選択肢となるでしょう。商用車への応用も検討されているとのことですが、あなたはどのような車種にこの革新技術が活かされるのを期待しますか？

 

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