バス運転手不足の解消に向け、大阪・関西万博で輸送の一翼を担った臨時雇用ドライバーの採用合戦が過熱しています。「すぐに現場投入できる人材」として、関西圏の交通事業者が争奪戦を繰り広げているのです。あなたも転職を考えるなら、今がチャンスかもしれません。

 

9月22日、大阪市内で近畿運輸局主催の就職説明会が開催されました。近畿2府4県から約30社が出展し、40代から60代の元万博バスドライバー10名が参加。これは8月に続く2回目の開催でした。驚くことに、万博期間中は全国から約240名もの運転手が大阪メトロの契約社員として活躍していたのです。

 

「60万円の転職支援金はいかがですか？」「泊まり勤務なしで働けます」「65歳まで安心の定年制度」。各社はどのように自社の魅力をアピールすればよいか知恵を絞っています。ブースでは福利厚生や勤務地の選択肢、給与体系について詳細な説明が行われていました。

 

「乗客やスタッフを運ぶ経験を通じて、この仕事のやりがいを実感しました」と話すのは、徳島市から参加した46歳の男性です。万博を契機に大型二種免許を取得し、今後も関西での就業を希望しています。また、「子育てが一段落して念願のバス運転手になれた」という53歳の女性は、適切な勤務条件が整えば継続就労を望んでいます。

 

あなたも転職を考えるなら、業界が熱望する経験者として優遇される可能性があります。万博で培われた輸送技術と接客経験は、関西の交通インフラを支える貴重な人材として高く評価されているのです。

 

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