自動車業界で注目すべき存在といえば、コンパクトカー市場ではないでしょうか。かつて日本ではヴィッツやマーチと呼ばれていた小型自動車群は、現在、国際舞台で激しい競争を展開しています。この「Bセグメント」と呼ばれる区分の車種は、先進諸国から新興経済圏まで幅広く受け入れられ、メーカー各社の世界戦略において中核的位置を占めています。

 

あなたは「Bセグメント」という言葉に馴染みがないかもしれません。これは車のサイズ分類の一種で、イタリア発祥の分類法に由来します。かつては各メーカーが独自の基準で「カローラクラス」「サニークラス」などと表現していましたが、比較が困難だったため統一されました。現在ではA（超小型）からL（高級）までのアルファベットで区分され、Bセグメントは排気量約1,000〜1,500cc、全長3.6〜4メートル程度の車種を指します。

 

興味深いことに、日本の誇る最先端技術が、必ずしも新興国市場では強みにならないケースもあります。しかし、急速に変化する経済環境の中で、状況は一夜にして一変することも少なくありません。日本の基幹産業である自動車メーカーは、技術だけでなく市場ごとの細やかな対応力を駆使した総合的な戦略が求められているのです。あなたが次に車を選ぶとき、その一台がどのような世界戦略の中で生み出されたのか、考えてみると新たな視点が開けるかもしれません。

 

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