18歳から路面電車運転士へ！万葉線が高卒募集を開始した理由
なんで高校生が運転士になれるようになったん？
テルヤン：なぁカズキ、聞いてや！富山県の方でめっちゃ画期的なことが始まったで！
カズキ：なんや急に。どないしたんや？
テルヤン：高岡と射水を走っとる路面電車の会社がな、初めて高校卒業したばっかりの子を運転士として募集し始めたんやて！
カズキ：え、18歳で運転士になれるんか？そんなん今までできへんかったやろ？
テルヤン：せやねん！去年の7月に国のルールが変わってな、今まで20歳以上やった受験資格が18歳以上に引き下げられたんや。せやから高校出てすぐに「動力車操縦者運転免許」っちゅう資格が取れるようになってん。
カズキ：へぇ〜、それは大きな変化やな。でもなんでそんな急に若い子を採用することにしたんや？
テルヤン：それがな、深刻な人手不足なんやて。本来は車両7台動かすのに最低21人の運転士が必要なんやけど、今年は退職する人が続いて17人まで減ってもうてん。
カズキ：4人も足りひんのか！そらヤバいな。
テルヤン：せやから7月から1日あたり18本も運休せなあかん状態になっとるんや。一方で利用客は前の年より約12％も増えて122万人近くまで伸びとるんやで。外国からのお客さんも増えとるらしいわ。
カズキ：需要は伸びとるのに運転士が足りひんって、完全にアカンパターンやん。
現場で何が起きとるんか？運転士確保の実態
テルヤン：今までは免許持っとる人を中途で採用するか、社会人を雇って半年から8ヶ月くらいかけて育成して免許取らせとったんやて。
カズキ：結構時間かかるんやな。で、今回の高校生採用はどんな感じで進めとるん？
テルヤン：7月から県西部の高校を社員が回って、先生らに説明して回っとるんや。ポスターもめっちゃ攻めてて「18歳、夢の運転席へ万葉線の未来を君に託したい」っちゅうキャッチコピー使っとるで。
カズキ：なかなか熱いコピーやな（笑）。でも実際、若い子が応募してくれるんかな？
テルヤン：それがな、会社側も課題は分かっとるんや。運転士の平均年齢が45歳超えとって、ローテーション勤務で土日も出勤あるし夜勤もあるから、敬遠されがちなんやて。
カズキ：まぁ若い子からしたら、土日休めへんのはキツイわな。
テルヤン：せやけど会社側も条件はしっかり整えとるで。免許取得の費用は全額会社負担やし、合格率はほぼ100％維持しとるんや。しかも週休2日で過度な残業もないって言うとる。
カズキ：それはええな。ちゃんと育てる気があるってことやもんな。
テルヤン：さらにやで、来年度に導入される新型車両の写真をポスターやデジタルサイネージに使って、社内見学も呼びかけとるんや。
運送業界全体で見る人材不足の本音
カズキ：しかしこれ、路面電車だけの話やないよな。トラック業界も同じような状況やろ？
テルヤン：ほんまそれ。若い運転手の確保ってどの業界でも課題になっとるもんな。今回の省令改正は路面電車だけやなくて、業界全体の人材育成のヒントになるかもしれへんで。
カズキ：18歳から育てるっちゅう発想は大事やな。中途採用だけに頼っとったら、いつまで経っても若返りせえへんもん。
テルヤン：今研修受けとる2人が免許取っても、まだ人手不足は解消されへんらしいわ。せやから高校生採用は本気の一手なんやろな。
カズキ：採用担当者も「高校の先生方から関心を寄せてもらってる」って言うてるみたいやし、期待しとるんやろな。
テルヤン：せやな。でもな、これ冷静に考えたら18歳で地域の足を支える仕事に就くって、めっちゃ責任重大やで。
カズキ：確かにな。でもそれだけやりがいもある仕事やってことやろ。しっかり育成してくれる環境があるなら、チャレンジする価値はあるんちゃう？
これから業界はどう変わる？押さえとくポイント
テルヤン：今回のニュースでポイントになるんは、国の制度変更をちゃんと活用して若手育成に舵を切ったってとこやな。
カズキ：そうやな。人手不足で運休せなアカン状況になってから、やっと本腰入れたとも言えるけどな。
テルヤン：まぁそれはそうやけど（笑）。でも利用者が5年連続で増えとる中で、サービス維持のために動いたんは評価できるで。
カズキ：運送業界で働く若い子にとっては、こういう育成制度がしっかりしとる会社を選ぶのが大事やな。免許取得費用を会社が持ってくれて、教育プログラムもあるってのは安心材料や。
テルヤン：せやな。これから他の運送会社とか物流企業も、同じように若手育成に力入れなアカンようになるんちゃう？
カズキ：ほんまそれ。今回の万葉線の取り組みが成功したら、業界全体のモデルケースになるかもしれへんな。18歳からキャリアスタートできるって、業界の未来にとっても明るい話やで！
テルヤン：地域の足を守るために、若い力に期待するっちゅうのは、ええ流れやと思うわ。応募する高校生が増えてくれたらええな。
カズキ：これからも要チェックや。ドライバー不足に悩む業界にとって、大事なニュースやからな！
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出典元：https://news.yahoo.co.jp/articles/fb0b484db8ca5f119464f401292f5e20e9e953e8
