フィジカルインターネット関連銘柄に熱視線！2026年物流改革の注目株
物流業界がまた大きく動き出すんやけど、これヤバない？
テルヤン：なぁカズキ、株式市場でめっちゃ面白い動きあるで！
カズキ：なんや急に。また物流関連か？
テルヤン：せや！フィジカルインターネットっちゅう次世代の物流システムに投資家の目が集まっとんねん。ダイフクとかセイノーホールディングスとか、関連する会社の株が注目されとるわ。
カズキ：フィジカルインターネット？なんやそれ、ネット通販とは違うんか？
テルヤン：全然ちゃうで！インターネットのデータ通信の考え方を、モノの輸送に応用するっちゅう発想やねん。規格を統一した容器に荷物詰めて、複数の会社で倉庫もトラックもシェアしながら運ぶっちゅうシステムや。
カズキ：ほぉ〜、それってめっちゃ効率ええやん！空きトラックとか空き倉庫を有効活用できるっちゅうことやな。
テルヤン：そうそう！デジタル技術で空き情報を見える化して、みんなで分け合うんや。トラックの台数減らせるし、環境にもええし、配送スピードも上がるっちゅう三方良しやで。
現場ではどんな取り組みが始まっとるん？
カズキ：で、実際に何が動いとるんや？
テルヤン：まずダイフクやな。3月に「東京Lab」っちゅう研究拠点を新しく作ったんや。AI技術をマテハン機器の進化に使うんやて。搬送システムをもっと賢く自律的にするんが狙いやな。
カズキ：おぉ、AIで倉庫の設備が勝手に動くっちゅうことか。未来やな〜。
テルヤン：せやねん！それでセイノーホールディングスは、他社と一緒に配送することでコスト削減とグリーン物流を実現しようとしとる。物流DXを使って、倉庫探しやトラック手配のマッチング機能も充実させるんやて。
カズキ：共同配送か。確かに各社バラバラで運ぶより、まとめた方が効率ええもんな。
テルヤン：KDDIも参戦しとるで！「WAKONX（ワコンクロス）」っちゅう業界別のプラットフォーム提供しとんねん。物流や倉庫に最適化したAIサービスで、業界全体の課題解決を支援するんやと。
カズキ：通信会社も物流に入ってくる時代なんやな。まぁデータ通信が得意やから、相性はええんかもな。
なんで今こんなに注目されとるん？業界の本音
テルヤン：実はな、今年の4月から改正物流効率化法が全面的に始まるねん。
カズキ：また新しい法律か。2024年問題でドライバーの労働時間が厳しくなったやつは知っとるけど。
テルヤン：そうや！今度は「2026年問題」っちゅうて、運送会社だけやのうて、荷主側にも物流を効率化する責任が出てくんねん。荷物送る側も一緒に考えなアカンっちゅうことや。
カズキ：荷主も巻き込むんか。それは大きいな。今まで運送会社ばっかり負担背負わされとったもんな。
テルヤン：せやねん！せやから政府もロードマップ作って、業界ごとにワーキンググループ立ち上げて、2030年に向けたアクションプラン作っとんねん。標準化とかルール作りを本気で進めとるわ。
カズキ：なるほどな。だから投資家も「これから伸びる分野や！」って注目しとるんやな。株価にも影響出るわけや。
テルヤン：そういうこっちゃ！ちなみに日経平均は3日ぶりに下がったんやけど、イランの情勢が緊迫化して原油価格が上がったんが影響しとるらしいで。
カズキ：それは物流業界にとっても痛いな。燃料費上がるやん。
これから押さえとくべきポイントは？運送業界の未来予想図
テルヤン：まとめるとやな、物流の仕組み自体が根本から変わろうとしとるっちゅうことやねん。
カズキ：フィジカルインターネットで企業の壁を超えて協力する時代になるんやな。
テルヤン：そうや！トラックのドライバーさんにとっても、効率化で無駄な走行が減ったり、積載率が上がったりするメリットあるで。環境負荷も減るし、配送品質も上がるし、ええこと尽くしや。
カズキ：ほんまやな。ただシステム変わるから、最初は慣れるまで大変かもしれんけどな。
テルヤン：せやな。でも政府も業界も本腰入れて進めとるから、この流れは止まらんと思うで。株式市場も敏感に反応しとるし、関連企業の動きはこれからも要チェックや！
カズキ：運送業界で働く人も、荷主も、投資家も、みんなが注目する大きな変革期なんやな。コンプライアンスしっかり守りながら、新しい仕組み作っていくんが大事やで！
テルヤン：ほんまそれ！物流の未来は明るいで〜！
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出典元：https://news.yahoo.co.jp/articles/91cfec8243bc2301099ff59d1f920801111eb09e
