米国ラストマイル覇権争い！アマゾン物流が首位に迫る勢い
何が起きてんの？アメリカの配送業界が大騒ぎや
テルヤン：なぁカズキ、アメリカの宅配業界がえらいことになっとるで！
カズキ：なんやねん急に。どうしたんや？
テルヤン：それがな、アマゾンが自分とこで配達する荷物が63億個になってな、郵便局の69億個にもう少しで追いつきそうなんやて。市場の28％や！
カズキ：えぇっ！？郵便局って国の機関やろ？それに民間が迫るって相当やな。
テルヤン：せやねん！しかもこのペースやと、28年には完全に抜かすって予測されとんねん。市場全体は30兆円超えで、年間224億個も荷物が動いとるらしいわ。
カズキ：日本もEC増えとるけど、アメリカはスケールが違うな。そんな中で力関係が変わってきてるんやな。
UPSが大赤字で大リストラ！何があった？
テルヤン：ここからがヤバいねん。大手のUPSっていう会社がな、アマゾンの仕事を半分に減らすって発表したんや。
カズキ：え、最大のお客さん切るってこと？普通逆ちゃうん？
テルヤン：それがな、社長が「アマゾンは最大の客やけど、一番儲かる客やない」ってハッキリ言うてもうてん。アマゾンの倉庫から出る荷物の6割が赤字やったらしいわ。
カズキ：うわぁ、それはキツいな。安売りしすぎて首絞めるパターンやん。
テルヤン：ほんまや。せやから4万8000人クビにして、93か所の拠点閉めるって。来年はさらに3万人と24拠点や。合わせて4500億円のコスト削減目指しとんねん。
カズキ：そこまでせなアカンって、相当追い込まれとったんやな。日本の運送会社も他人事やないで、これ。
テルヤン：そうそう。その代わりUPSは医療系の配送とか、中小企業向けのサービスに力入れるんやて。取扱量は10.6％減ったけど、1個あたりの単価は8.3％上がって収益改善しとるらしいわ。
小売り大手も独自配送！ウォルマートの戦略がエグい
カズキ：アマゾンだけやなくて、他も動いとるんか？
テルヤン：動いとる動いとる！ウォルマートがめっちゃ賢いことしてんねん。全米4700店舗を配送拠点にして、自分とこの客だけやなくて、他の会社の配送まで請け負う「GoLocal」ってサービス始めたんや。
カズキ：店から直接配達したら早いもんな。それを他社にも売るって発想がすごいわ。
テルヤン：せやろ？もう3000万件配達しとるし、ドローン配送も5つの州で15万回以上やっとんねん。ターゲットっていう小売も翌日配送を20都市に広げて、人口の6割カバーするって。
カズキ：小売が物流会社になってきとるやん。これ、従来の運送会社はどう対抗すんねやろな。
テルヤン：ほんまやで。店舗から配達すると、倉庫からより最大40％もコスト安いんやて。ラストマイルって配送全体の費用の半分占めるらしいから、そら必死になるわな。
日本の業界も他人事やない！学ぶべきポイントは？
カズキ：それでな、これ日本にも関係ある話やんな？
テルヤン：めっちゃ関係あるで！ECと店舗の配送が融合してくる流れとか、配送スピード競争とか、既存の運送会社の収益悪化とか、全部日本でも起きとることやからな。
カズキ：アマゾンジャパンもどんどん自社配送増やしとるもんな。ヤマトや佐川も対応迫られとるし。
テルヤン：そうやねん。アメリカの事例見てたら、安い仕事ばっかり受けとったらUPSみたいに大赤字になるし、かといって何もせんかったら仕事取られるし、難しいとこやな。
カズキ：結局、収益性ちゃんと考えて、儲かる仕事選ばなアカンってことやな。日本の運送会社も、今のうちに戦略練り直さんと厳しくなるで。
テルヤン：ほんまやで。あと店舗配送とかドローンとか、新しい手段も考えなアカン時代や。アメリカの先行事例、ちゃんと研究しとく価値あるわ。
カズキ：業界全体で変わっていかなアカン時やな。うちらもしっかり情報追いかけとこう！
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