フジトランスポート3400台！15年で急成長の裏に2代目社長の苦労あり
なんで奈良の運送会社がこんな急成長してんの？
テルヤン：なぁカズキ、奈良に本社置いとる運送会社がめちゃくちゃ伸びとるらしいで！
カズキ：奈良？どこの会社やねん。
テルヤン：フジトランスポートっちゅう会社や。15年ちょいで車両が400台から3400台になっとんねん。8倍やで8倍！
カズキ：8倍って…どんな魔法使うたんや。普通そんなん無理やろ。
テルヤン：せやねん。しかもな、倉庫業とか3PLとかやってへんねん。純粋に運送だけや。拠点は国内に150カ所、整備工場も29カ所持っとるんやて。
カズキ：運送だけでそこまで行くか？それはすごいわ。売上も相当やろ？
テルヤン：2025年6月期で798億円や！従業員も3700人超えとる。運送専門の会社としては日本最大クラスやろうな。
カズキ：それは確かに注目されるわけやな。誰がそんな会社にしたんや？
現場じゃどんな経営してきたん？
テルヤン：2代目の松岡弘晃社長っちゅう人やねん。この人がめちゃくちゃ手腕あるらしいわ。
カズキ：2代目か。ほな親の会社継いだわけやな。
テルヤン：せや。元々は富士運輸っちゅう名前やってんけど、お父さんが経営しとった会社を引き継いだんや。
カズキ：でもな、2代目って聞くとボンボンのイメージあるやん。実際どうなん？
テルヤン：それがな、全然違うねん！メディアに出てる写真見たら優しそうな笑顔やから、そう思われがちやねんけどな。
カズキ：ほな実際は？
テルヤン：めちゃくちゃ苦労人やねん。業界関係者に「なんでこんな成長できたん？」って聞いたら、みんな「社長のカリスマ性と手腕」って答えるらしいで。
カズキ：カリスマか。具体的に何がすごいんやろな。
テルヤン：詳しいことは書いてへんかったけど、「第2創業の辛酸を嘗め尽くした」って表現されとったわ。相当な苦労があったんやろな。
運送業界のカリスマって言われる裏側はどうなん？
カズキ：でもな、見た目と実態が違うってよくある話やんか。
テルヤン：ほんまそれ。育ちが良さそうに見えるから勘違いされるねんて。業界の人でも「ボンボンやろ？」って思っとる人おるらしいわ。
カズキ：失礼な話やな。苦労知らんと会社8倍にできるわけないやろ。
テルヤン：そうやねん。2011年頃には400台弱やったのが、今や3400台超えや。15年でこの成長は並大抵やないで。
カズキ：街宣車で嫌がらせされたこともあったって話やろ？それでも諦めんかったんやな。
テルヤン：せや。タイトルにもあったけど、そんな妨害受けながらも成長し続けたんは相当な精神力やで。
カズキ：ほんまやな。普通やったら心折れるわ。
これから運送業界どうなる？注目すべきポイントは？
テルヤン：こういう会社が出てくると、業界全体も変わってくるんちゃうか？
カズキ：せやな。運送専門でここまで伸ばせるって証明されたわけやし。
テルヤン：他の運送会社も「うちもやれるんちゃうか」って思うやろな。刺激になるわ。
カズキ：でもな、真似するだけやったら同じようにはいかんで。このカリスマ社長やから成し遂げられたことやろうし。
テルヤン：確かに。経営者の力量がモノを言う世界やもんな。ドライバーさんにとっても、こういう成長企業は働きがいあるやろうし。
カズキ：ほんまやな。業界のお手本になる会社が出てきたんは、ええことやわ。これからも要チェックやで！
テルヤン：せやな。苦労人が這い上がって日本最大級の運送会社作ったって、めちゃくちゃドラマあるやん。
カズキ：ドライバーさんも「頑張ったら報われるんやな」って思えるわな。夢のある話や！
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出典元：https://news.yahoo.co.jp/articles/fe4478b673fb568d18967bca0c2b085e9a3e38c4
