なんでコンパクトカーがこんな人気なん?

テルヤン:なぁカズキ、最近街中でよう見かける小さめの車あるやん。あれって運送屋さんの営業車でもけっこう走ってへん?

 

カズキ:ああ、あのコンパクトなやつな。たしかに配送拠点の周りでもよう見るわ。取り回しええからちゃうか?

 

テルヤン:せやねん!実はな、このクラスの車ってもう20年以上前から売れ続けとるモデルがあんねんて。日常の足として使いやすい設計になっとって、買い物とか通勤にピッタリやねん。

 

カズキ:20年以上って、そらもう定番中の定番やないか。よっぽど完成度高いんやろな。

 

テルヤン:そうやねん。全長が4メートル前後やから狭い道でもスイスイ入れるし、駐車スペースも困らんのがええねん。しかも中が意外と広いんやて。

 

カズキ:外はコンパクトで中は広いって、それ理想やん。どうやってそんなん実現しとるんや?

 

テルヤン:それがな、燃料タンクを床下の真ん中に配置する独自の設計らしいで。そのおかげで足元スペースがめっちゃ確保できるねん。

 

実際の使い勝手ってどないなっとるん?

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画像: Pixabay

カズキ:で、実際に乗ったらどんな感じなんや?ウチらみたいに毎日運転する人間からしたら、そこが一番気になるやろ。

 

テルヤン:せやな。まず前の席も後ろの席もゆったり座れるんやて。で、後ろの座席倒したら荷物もドカンと積めるようになるから、レジャーとかでも使える設計や。

 

カズキ:ほう、人も荷物も両方イケるんか。それは便利やな。

 

テルヤン:さらにや、最近のモデルには独自のハイブリッド機構が入っとるバージョンもあんねん。エンジンとモーターを賢く使い分けて、燃費を抑えつつスムーズに走るんやて。

 

カズキ:燃費ええのは助かるわ。ガソリン代バカにならんもんな。特に市街地走ることが多い人には重宝するやろ。

 

テルヤン:そうやねん。信号多いとこやとモーター走行が活きて、静かで滑らかな加速になるらしいで。運転してて疲れにくいっちゅう評判もあるわ。

 

カズキ:ええやん。毎日乗る車やったら、そういう快適さって大事やもんな。

 

安全面とか選び方で気ぃつけることあるん?

テルヤン:ほんでな、安全装備も充実しとんねん。前方の衝突を避けるサポートとか、歩いてる人を検知してブレーキかけるやつとか、全部標準で付いとるモデルもあるんやて。

 

カズキ:それは安心やな。最近は事故防止の機能も当たり前になってきたもんな。

 

テルヤン:せやで。追従クルーズコントロールとか車線キープする機能もあって、長距離でも楽に運転できるようになっとる。

 

カズキ:でもな、いろんなタイプがあるってことは、選び方間違えたら後悔することもあるんちゃうか?

 

テルヤン:そこやねん!実は世代によってエンジンの種類とか装備が全然違うから、何を重視するかで選ぶモデルが変わってくるんや。ハイブリッドがメインになってから、昔ながらのガソリン車とは性格も価格帯も違うねん。

 

カズキ:なるほどな。中古で探すときも、年式とか仕様をちゃんと見んとアカンわけやな。

 

テルヤン:そういうこっちゃ。燃費重視か、予算重視か、装備の充実度か、自分の使い方に合わせて選ばんと満足度が全然変わるで。

 

結局どう考えて選んだらええん?

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カズキ:まとめるとどうなるんや?このクラスの車、買うならどこ見たらええんやろ。

 

テルヤン:まず、日常でどんな使い方するかをハッキリさせることやな。街乗りメインなら燃費と取り回し重視、家族で使うなら室内の広さと安全装備、長く乗るなら信頼性と中古市場の相場もチェックや。

 

カズキ:なるほど。自分のライフスタイルに合わせて選ぶのが大事やと。

 

テルヤン:せやで。あとは試乗して実際の乗り心地とか視界の良さも確かめた方がええな。カタログのスペックだけやと分からん部分もあるし。

 

カズキ:たしかにな。実際に運転してみな分からんこともあるもんな。ほんで、初めて車買う人でも安心して選べるモデルってことでええんか?

 

テルヤン:そうやな。実用性と経済性のバランスがええから、初めての人からファミリーまで幅広く対応できるのが強みや。ただし、モデルごとの違いはちゃんと理解しとかんと、後から「こっちにしとけばよかった」ってなるで。

 

カズキ:よっしゃ、勉強なったわ!車選びも情報収集が大事やってことやな。しっかり調べて、自分に合う一台を見つけてや!

 

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出典元:https://news.yahoo.co.jp/articles/2f8bbeaa03fce2183b3cc76973a717afd3caed2e

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