人型ロボット「アトラス」で物流現場が激変！？雇用問題勃発
人型ロボット導入の波紋！現場の雇用はどうなる？
テルヤン：なぁなぁカズキ、聞いてや！韓国の現代自動車が「アトラス」っちゅー人型ロボットを工場に入れようとしてるらしいねん！
カズキ：人型ロボット？なんやそれ、SF映画みたいな話やな。
テルヤン：せやろ？アメリカの会社から買収したロボット技術で、2028年から工場に導入して、2030年までに年間3万台も作る計画らしいねん。これ、物流現場にも影響あるんちゃう？
カズキ：ほんまに？でも現場の労働組合が「話し合いなしにロボット入れるのは認めへん！」って猛反対してるみたいやな。雇用がなくなるって心配してるんやろな。
すごいぞ！工場作業員の代わりになる最先端ロボット
テルヤン：そのアトラスってロボット、めっちゃハイテクやねんで！一日で作業覚えるし、最大50キロもある荷物を2メートル以上持ち上げられるらしいわ！
カズキ：ええっ！？そんなん物流倉庫や工場で使ったら、重労働一気に減るやん。でも人の仕事が奪われるってことやんな…
テルヤン：せやねん。調査によると、韓国の会社員の半分近くが「AIが自分の仕事を奪う」って不安に思ってるみたいやわ。実際、韓国って労働者1万人あたりのロボット台数が世界一で1012台もあるらしいで！
カズキ：世界一！？日本は419台で5位なんやな。かなり差があるな〜。造船業や鉄鋼業でもロボット導入進んでるみたいやし、物流業界も他人事やないな。
現場の声「効率化は必要やけど、人の仕事どうなる？」
テルヤン：でもな、危険な作業とか重労働はロボットに任せた方がええって意見もあるんやで。ある造船会社は「危険工程の作業はロボットで代替できる」って言ってるし。
カズキ：確かに安全面ではメリットあるな。でも、急に「お前の仕事、明日からロボットがやるわ」言われたら、そら不安よな。
テルヤン：せやね〜。専門家によると「これは産業の大きな変化やから、労使が対立するのは当然やけど、ちゃんと話し合って悪影響を最小限にする方法を探さなあかん」って言うてるわ。
カズキ：そうそう、結局は「話し合い」が大事なんやな。いきなり変えるんじゃなくて、どうやって共存していくかを考えなあかんな。
物流業界も要注目！人とロボットの新たな関係構築へ
テルヤン：これからの物流業界もロボット導入どんどん進むんやろな。日本の物流現場でも似たような議論起きそうやな。
カズキ：せやな。でも考えてみ？人手不足の物流業界やから、単純作業はロボットに任せて、人間はもっと判断力が必要な仕事に集中する、みたいな形になったらええんちゃう？
テルヤン：なるほど！「奪う」んやなくて「助ける」存在になればええねんな。でも、そのためにも会社と働く人がちゃんと話し合って、お互いWin-Winになる仕組み作らなあかんな。
カズキ：せやな。アトラスみたいなロボットが物流現場に来る日も近いかもしれんけど、最終的には「人がどう使いこなすか」が重要やと思うわ。それまでに、わしらもロボットの扱い方勉強しとかなあかんな！
テルヤン：せやな！…あかん、そんな話しとったら、うちの嫁さんに「アンタもロボットに仕事奪われへんように働き」って言われそうやわ！
カズキ：アホか！アンタは家事すらロボットに任せたがるやん！まずは自分の部屋の掃除から始めてみぃ！
▼関連する話題をもっと見る
車輛に関連する問題は運ソウルで解決！：https://doraever.jp/lp_unsoul
出典元：https://news.yahoo.co.jp/articles/71a0c72a798dfffd122cfeccdcf18d477aed85d1
