フィジカルAI開発支援！AWSが物流現場変革へ
物流ロボット開発に追い風！AWSが打ち出す大型支援策
テルヤン：なぁなぁカズキ！めっちゃ面白いニュースを見つけてん！アマゾンのAWSっちゅうクラウドサービスの会社が、すごいこと始めるらしいで！
カズキ：なんやねん、いきなり。どんなことやねん？
テルヤン：AIでロボットを動かす「フィジカルAI」っちゅうのを開発する企業をめっちゃ支援するプログラムを始めるんやて！国内の数十社が対象らしいわ！
カズキ：ほんまか！物流の現場でロボットがもっと活躍するようになるってことやな。それ、ウチらみたいな運送業にも関係あるんちゃう？
テルヤン：そうそう！AWSは2月中旬まで応募受け付けて、3月から半年くらい支援するらしいねん。技術サポートしたり、クラウドサービスの利用料を肩代わりしたりするみたいやで！
ロボットと人間の共存！物流現場はどう変わる？
カズキ：ちょっと待て待て、具体的にどれくらい支援するんや？
テルヤン：なんと600万ドル、日本円で9億2000万円分も負担してくれるらしいで！フィジカルAIの専門家が技術的なサポートもしてくれるみたいや！
カズキ：9億円!?それはでかいな！でもロボットが増えたら、ドライバーの仕事なくなるんちゃうの？
テルヤン：いやいや、そこが勘違いや！人手不足の解消になるんやで。荷物の仕分けとか倉庫作業をロボットがやってくれたら、ドライバーは運転に集中できるやん！
カズキ：なるほど！確かに物流センターでの積み下ろしの待ち時間減ったら、ドライバーさんも楽になるかもな。
業界の本音！ロボット導入のメリットとハードル
テルヤン：それだけやないで！AWSは勉強会も開いたり、ロボットを導入したい企業と開発してる企業をマッチングさせたりもするらしいねん。
カズキ：へぇ〜、マッチングまでしてくれるんや。でも、正直なところ、現場の人らは「そんな最新技術、ウチには関係ないわ」って思ってるんちゃう？
テルヤン：そこやねん！でもな、アマゾン自身が物流センターでロボット使いまくってるから、知見も経験もあるわけや。日本の会社がゼロから始めるより、そのノウハウを活かした方が早いやん！
カズキ：確かにな。でも導入コストとか、メンテナンスとか、現場の人の教育とか、課題もあるよな…
テルヤン：そやから伴走型の支援が大事なんやで！白幡さんっていうAWS日本法人の社長も「日本の社会課題にロボットが果たす役割は大きい」って言うてはるで！
物流革命へのロードマップ！現場視点で考える未来
カズキ：なるほどな〜。経産省の「GENIAC」っていうAI開発支援プログラムへの応募支援もするみたいやし、本気度高いな。
テルヤン：せやで！日本の物流業界、ドライバー不足とか高齢化とか、課題山積みやん。ロボットとAIをうまく活用できたら、ウチらの業界も変わるかもしれんな！
カズキ：おっ！テルヤン、珍しく前向きやな。普段は「機械なんか信用できるか！」って言うてるくせに。
テルヤン：いやいや、先週のスマホのナビも信用して、袋小路に突っ込んで配達遅れたの忘れたん？人間もロボットもどっちも完璧やないねん。お互い補い合うのが大事なんや！
カズキ：せやな！これからの物流は、人とロボットの共存がキーワードになりそうやな。でも機械に頼りすぎて、また変な道に突っ込まんようにな！
テルヤン：うるさいわ！あれはナビのせいやない…たぶん。
▼関連する話題をもっと見る
車輛に関連する問題は運ソウルで解決！：https://doraever.jp/lp_unsoul
出典元：https://www.nikkei.com/article/DGXZQOUC273ME0X20C26A1000000/
