韓国発EV商用車ST1！キャンピングカーショーで日本初登場
電気自動車でキャンピングカー？新時代到来の予感！
テルヤン：なぁなぁカズキ、聞いてや！すごいニュースあるねん！韓国のヒョンデっちゅう会社が作った商用EVが日本のキャンピングカーショーに出てくるらしいで！
カズキ：ほんま？電気自動車のキャンピングカーちゅうことか？どんな車なん？
テルヤン：「ST1」ちゅう車種でな、ホワイトハウスっちゅう会社が来年の「ジャパンキャンピングカーショー2026」に出展するゆうて発表したんや！幕張メッセで1月末から2月はじめまで開催されるやつや！
カズキ：へぇ〜！韓国の電気自動車か。最近ほんまエコの流れ来てるなぁ。
実用的すぎる！配送と趣味を一台でカバー
テルヤン：この「ST1」がすごいのはな、もともとは物流とか業務用に作られた車両なんやけど、キャンピングカーにも転用できるちゅうねん！
カズキ：ほな、昼間は仕事で使って、休みの日はキャンプに行けるってことやな？それええやん！
テルヤン：せやねん！全長が5.6メートルほどで、荷室の長さが2.6メートル以上あるらしいで。冷凍タイプとかハイトップタイプとかいろんなバージョンもあるみたいや！
カズキ：そんな広かったら、移動販売とかにも使えるやんな。多目的やなぁ。
運ちゃん目線で見た電気自動車のメリットとデメリット
テルヤン：バッテリーは76kWhくらい積んでて、300kmも走れるらしいで！ガソリン代もメンテ代も安くなるんちゃう？
カズキ：でもな、300kmいうたら長距離ドライバーには心もとないやろ。途中で充電せなあかんやん。
テルヤン：たしかにな。でも街中の配送やったらええんちゃう？それに、床が低くて乗り降りラクそうやで。車高も2.2メートルちょいやから、日本の立体駐車場でも大丈夫らしいで！
カズキ：ほう、それは考えられてるな。毎日乗り降りする運ちゃんにとっては、低床は腰にも膝にもええ話や！
これからの物流業界、EVシフトの波に乗るか否か
テルヤン：ハイテク機能もいろいろ搭載してて、快適性も追求してるみたいやで！
カズキ：へぇ〜。でもな、EVは故障したときの修理とか、バッテリー寿命の問題とかもあるやろ。導入するんやったらそのへんもよぅ考えんとあかんな。
テルヤン：そやなぁ。けど、環境規制が厳しくなっていくなか、EVに移行するのも時代の流れやし、こういう選択肢が増えるのはええことやと思うで！
カズキ：そうやな。今はまだ様子見の会社も多いけど、いろんなモデルが出てきて選べるようになれば、徐々に普及していくかもな。
テルヤン：せやせや！「ST1」でキャンプ行ったら、車中泊しながらバッテリー残量気にして寝られへんわ！「あかん、明日帰れへんくなる！」言うて冷や汗かきながら…
カズキ：アホか！そんな計画性のないキャンプせんといてや！ちゃんと充電スポット調べてから行けって！
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出典元：https://news.yahoo.co.jp/articles/6600da632fda6602d38fb91db63068249472557e
