米国輸出が5年ぶりマイナス！自動車が苦戦の実態

2026.01.22

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米向け輸出がマイナス転落！なぜ自動車が苦戦？

テルヤン：なぁなぁカズキ、聞いてや！輸出のニュースでちょっと気になるんがあるねん！

カズキ：なんやねん急に。どんなニュースやねん？

テルヤン：それがな、25年の日本からアメリカへの輸出が5年ぶりにマイナスになったらしいねん！財務省が22日に発表したんやて。

カズキ：ええっ、5年ぶりのマイナスか！それはなかなかのニュースやな。なんでそないなったんや？

テルヤン：アメリカの関税措置が響いて、特に自動車や半導体の製造装置がめっちゃ減ったらしいねん。自動車なんか金額ベースで11.4%も減ったみたいやで！

カズキ：11.4%も減ったんか！そら物流業界もかなり影響あるわな。コロナ以来の大きな落ち込みやないか。

テルヤン：実はな、日米両国は去年7月に話し合って、自動車と部品にかかってた25%の追加関税を見直したんや。全部合わせて15%にすることで手打ちしたらしいで。

カズキ：へぇ〜、それは知らんかった。でも結局、年間通してみたら輸出に悪影響あったってことやな？

テルヤン：せやねん！調整したけど、年間でみると輸出全体にはあかんかったみたい。専門家さんらは、今後も関税の影響で輸出は減るんちゃうかって言うてはるで。

カズキ：うんうん、なるほどな。でもなんでアメリカだけ減って、全体の輸出は増えてるんや？

テルヤン：全体でみると3.1%増えとるねん！半導体の電子部品や食料品が伸びたみたいやわ。EUへの輸出は1.3%増えたけど、中国向けは0.4%減ったらしいで。

カズキ：でもな、これ運送業界にとっては結構シビアな話やないか？特に国際物流の会社さんとかどないに思うてるんやろ？

テルヤン：運送会社の知り合いに聞いたらな、「アメリカ向けの自動車輸送が減ると、コンテナ船の積載効率も下がるし、港での作業量も減る」って言うてたわ。

カズキ：せやな！自動車ってかさばるから、輸送効率にめっちゃ影響あるもんな。

テルヤン：ほんで、専門家によるとな、長い目で見たら関税を避けるために企業がアメリカでの現地生産を増やして、日本からの輸出は徐々に減っていくかもしれんらしいで。

カズキ：それこそ物流業界にとっては大きな影響あるな。じゃあ中国向けも心配やな？

テルヤン：せやねん。日中関係が悪化して中国が輸入規制を強めたら、対中輸出ががくんと減る可能性もあるらしいで。二重に痛手くらうかもしれん。

カズキ：ほな、最新の状況はどうなってるん？少しは回復しとるんやろか？

テルヤン：去年12月の輸出は5.1%増えて、4カ月連続のプラスやったみたいやで！半導体関係が持ち直してきとるらしいわ。

カズキ：それはちょっと明るいニュースやな！でもこれから先のことを考えたら、運送業界も柔軟に対応せなあかんな。

テルヤン：せやな〜。でもな、輸出から輸入引いた貿易収支は5年連続の赤字やってんで。2兆6507億円の赤字やて！

カズキ：でたな細かい数字！でも大事な話やな。これからの輸送ルートも変わってくるかもしれんし、運送会社もシフトチェンジが必要かもしれんな。

テルヤン：ほんま、荷物の流れは政治と経済でコロコロ変わるわ。儲かる時はガッツリ稼いで、厳しい時は体力温存や！

カズキ：おいおい、コンプライアンス的にそれはどうなん？まぁでも、情報アンテナ高く張って先を見据えるのは大事やな！

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