アスクル中国拠点開設!物流コスト削減へ新戦略
物流効率化の新たな一手!アスクルの挑戦とは?
テルヤン:なぁなぁカズキ、アスクルがめっちゃすごいことやってるらしいで!
カズキ:なんやねん急に。アスクルって文房具とか売ってる会社やんな?
テルヤン:せやねん!そのアスクルが中国の太倉市いうとこに物流拠点作ったらしいねん!上海の近くにある江蘇省の場所やて!
カズキ:へぇ〜、そんなとこに出店したんか。なんでやろ?
テルヤン:PBの輸入効率化するためやねんて。約1500平方メートルの広さで、もう16日から動き始めてるみたいやで!
今までとどう違うねん?物流の仕組み大改革!
カズキ:ちょっと待って、今までとどう違うんや?
テルヤン:今まではな、中国で作った商品をいろんな経由地を通して日本の物流センターに運んでたねん。めっちゃ回り道やったんや!
カズキ:ほんまや!商品ごとにバラバラに輸入して、一回アスクルの拠点通して、それからまた全国の物流センターに配送するんか。非効率やなぁ。
テルヤン:せやねん!でも今度からは中国の新拠点から日本の物流センターに直接送れるようになるんやて!
現場はどないなるん?物流業界の目線で考えてみた
カズキ:なるほどなぁ。せやけど、これって物流業界にとってはどうなん?
テルヤン:めっちゃええ話やと思うで!国内の輸送回数減らせるから、物流コストがガッツリ下がるねん。しかも輸送効率もアップするんやて!
カズキ:ほな、運送業の仕事減るんちゃうん?それはちょっと心配やなぁ。
テルヤン:いやいや、効率化で浮いたリソース使って他のサービス強化できるし、環境負荷も減らせるねん。win-winやで!
これからの物流はどう変わる?アスクルの戦略から学ぶこと
カズキ:なるほどな。今後はこういう直接輸入のやり方が増えてくるんかな?
テルヤン:そう思うわ!アスクルもこの拠点、将来的にはもっと拡大する予定らしいし、他の会社も真似してくるんちゃうかな?
カズキ:物流のムダを省くって大事やなぁ。でも投資額は公表されてへんのか。
テルヤン:そこはお値段以上のビジネス機密やねん!でもな、こうやって物流効率化していくんが、これからの時代の流れやと思うわ!
カズキ:確かに。通関手続きとかはちゃんとコンプライアンス守ってやらんとアカンけどな!
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出典元:https://www.nikkei.com/article/DGXZQOUC195D00Z10C26A1000000/
