サイバートラック用の鍛造ホイールが新登場！性能と特徴

2026.01.20

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なぜこのホイールが注目されてるの？その理由に迫る

テルヤン：なぁなぁカズキ、テスラのサイバートラックにええモンがでけたらしいで！

カズキ：なんやねん、そない興奮して。なんやそのええモンって？

テルヤン：アメリカのアンプラグド・パフォーマンスいう会社がな、サイバートラック専用の20インチ鍛造ホイール出したんや！「サイバー・ロード・ウォリアー」言うねん！

カズキ：へー、なるほどな。ただのホイールとちゃうんか？

テルヤン：ただのホイールちゃうわ！めっちゃ頑丈で空気の流れも考えた特殊なヤツなんや！

カズキ：ほな、そのホイールどないな特徴があるんや？ちゃんと説明してみ？

テルヤン：まずな、高強度アルミで作っとって耐荷重がなんと1450kgもあるねん！サイバートラックの重さにも余裕で耐えられるんや！

カズキ：おお、それはすごいな。でも普通のホイールとなにが違うんや？

テルヤン：普通のんは「キャスト」言うて型に流し込んで作るけど、こっちは「鍛造」言うて金属を叩いて作るから、めっちゃ強いねん！割れにくいし曲がりにくいし！

カズキ：なるほどな〜。ほかにもなんか特徴あるん？

テルヤン：ガードリングいうのがついとって、縁石にこすっても簡単に交換できるねん！タイヤ外さんでええから、長い目で見たらコスパええで！

カズキ：でもな、ええホイールに変えたら電費落ちるんちゃうの？テスラオーナーは気にせんの？

テルヤン：そこがミソなんや！この会社、実験したらしくてな、同じサイバートラックを3台用意して、純正のんとこの新しいホイール比べたんや。

カズキ：ほんでどうやったん？やっぱり悪なったんか？

テルヤン：それがな！テスラの一番効率ええ純正ホイールと同じくらいの性能で、別の純正ホイールよりちょい良かったんやて！空気の流れ考えた設計になっとるから航続距離も犠牲になってへんねん！

カズキ：へー、そら凄いな！見た目だけやなくて性能もちゃんと考えとるんやな。

テルヤン：ほんで便利なんが、純正の20インチタイヤそのまま使えるねん！わざわざ新しいタイヤ買わんでええねん。

カズキ：ほう、そりゃええな。でも色とかサイズとか選べるんか？

テルヤン：今んとこ1種類だけみたいやわ。20×9のET+45いうサイズやって。オプションでオールテレーンタイヤとか選べるらしいで！

カズキ：なるほどな〜。でもこれ、公道で使うのに問題ないんか？不正改造とかにならへん？

テルヤン：ちゃんと車検対応してるに決まってるやろ！そんな不安あったら売れへんわ！コンプライアンス大事やで！

カズキ：せやな！安全第一、法令遵守が最優先やな！まぁでも、サイバートラックに合いそうやな、そのゴツいホイール。

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