なんで地方の名産品が広がらへんかったん?

テルヤン:なぁなぁカズキ、聞いてや!ヤマトホールディングスと国分グループがタッグ組むらしいで!

 

カズキ:どんなタッグやねん?物流の大手同士やから何か大きなことするんやろな?

 

テルヤン:せやねん!地方の「眠れる名産品」を全国に広めるプロジェクトやねん!今まで量が少なくて輸送コスト合わへんかったり、日持ちせーへんから地元でしか食べられへんかった逸品を全国に届けるねん!

 

カズキ:ほー!確かに日本各地にはええもんあるのに、輸送の問題で広がらへんモンあるもんな!

 

どうやって輸送するか知っとる?

テルヤン:ヤマトさん、2024年から「フレイター」いうて貨物専用機飛ばすねん!それに冷蔵・冷凍倉庫も使って、九州の新鮮な魚とか北海道のもぎたてトウモロコシとか、低温殺菌した牛乳とかを空輸するらしいで!

 

カズキ:ほんま!?今までやったら輸送に何日もかかってたものが、最短で収穫した日に消費者の手元に届くってことか!それはすごいな~

 

テルヤン:北九州空港と新千歳空港から羽田に運んで、そっから国分の施設経由でスーパーとか飲食店に届けるシステムらしいねん!両社のECサービスも組み合わせて販売促進するみたいやで!

 

生産者と消費者にとってのメリットはなんやろ?

カズキ:でもな、こんなことする意味あるんか?わざわざ航空機使うって大変そうやけど。

 

テルヤン:それがな、ヤマトHDの長尾社長が「牡蠣の生産者から、東京に翌日届くだけで値段が全然違うって聞いた」言うてたで!生産者にとってめっちゃ大きなメリットあるねん!

 

カズキ:なるほど!国分の国分社長も「生産者の良い商品がきちんと消費者から評価されるようにしたい」言うてたんやな。少量でも全国に届けられるルートができれば、スーパーとかの取引も広がるわけや!

 

テルヤン:そうそう!ヤマトHDも企業向けの物流強化したいみたいやし、国分とのコラボでその「3PL」いう事業も伸ばせるねん!

 

物流革命で地方の名品が食卓に届く時代に

テルヤン:これからは地方の隠れた名産品が全国の食卓に並ぶ時代になるんやな~!

 

カズキ:せやな!でもこれ、法令遵守はちゃんとしてるんか?航空輸送って規制多いやろ?

 

テルヤン:さすがコンプライアンス担当のカズキ!心配せんでも、ヤマトも国分も大手やからちゃんとした体制でやるに決まっとるやん!

 

カズキ:それならええわ!これからスーパーで「今朝獲れた〇〇県の魚」とか「今朝もぎたての△△」が当たり前になるかもしれんな!楽しみやわ~

 

 

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出典元:https://www.nikkei.com/article/DGXZQOUC1512B0V10C26A1000000/

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