自動運転で韓国躍進！生活スタイル革命の秘策

2026.01.15

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自動運転市場で勝ち残れるんか？新戦略の必要性

テルヤン：なぁなぁカズキ、聞いてや！韓国の自動運転戦略めっちゃ面白いねん！

カズキ：なんやねん急に。どんな戦略やねん？

テルヤン：これまでの自動運転って単なる乗り物やと思われてたやろ？でも今や生活スタイル自体を変えるインフラになってきてんねん！

カズキ：ほー、そんな大きな変化があるんか。でも今って米国と中国が圧倒的に強いんやろ？

テルヤン：せやねん！米国はデータとか技術力、中国は安さと量産力で攻めてきてる。韓国はどないして勝ち残るかが課題やねん。

カズキ：そら単純に真似するだけじゃ勝てへんわな。どない考えてんねや？

テルヤン：ここがええとこやねん！韓国は「別の質問」を投げかける作戦や！高麗青磁みたいなアプローチやで！

カズキ：高麗青磁って陶器のこと？なんでそれが出てくるねん！

テルヤン：昔な、高麗の陶工が宋の陶磁器を単に真似せんと、象嵌技法って独自の美学作って逆転したんや。韓国も技術競争だけやなく、社会問題解決型の自動運転を目指してんねん！

カズキ：ふむふむ、具体的にはどんなこと考えてるんや？

テルヤン：韓国が抱える地方過疎化と若者の住宅問題をセットで解決しようとしてんねん！自動運転車を「移動する家」として使うんや！

カズキ：移動する家！？それどういうこっちゃ？

テルヤン：地方で作ったエネルギーを車に充電して都会に運んで、若者の生活空間になるんや。都会に着いたら電力供給したり、物流拠点になったり。夜は人乗せて地方に帰るねん。

カズキ：なるほど！通勤時間も無駄にせんと生活空間として使えて、エネルギー問題も解決するんか！

テルヤン：結局な、技術競争より「どんな社会作るか」の勝負になってきてるねん。韓国は社会設計で勝負かけるみたいや！

カズキ：車のスペックより暮らしの質を上げる発想か。日本の運送業界も参考になるな。

テルヤン：せやな！自動運転が変えるんは駐車場だけやのうて、地方の孤立とか若者の不安とかエネルギー問題まで含めて考えなあかんねん。

カズキ：ホンマやな。技術だけでなく社会問題の解決策になってこそ、本当の意味で役立つ自動運転言えるわな。未来の運送業界も単なる物流やなくて、社会インフラとして考えなあかんな！

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