自動運転が変える未来!韓国の独自戦略とは
自動運転市場の勝負どころはどこなん?
テルヤン:なぁなぁカズキ、聞いてや!自動運転の世界で米中に次ぐ3強を狙う韓国の戦略がめっちゃ面白いねん!
カズキ:ほぉ、自動運転か。アメリカと中国がもう2強になっとるんやろ?
テルヤン:せやねん!アメリカはデータとか技術でガンガン攻めて、中国は国が主導して安く量産するいうスタイルや。韓国はこれにどう挑むかが勝負やねん。
カズキ:ふむふむ。でも後発組が単純に追いかけるだけやと勝てへんやろなぁ。
韓国の切り口がユニークやねん!
テルヤン:そこがポイントやねん!韓国は「別の質問」を投げかけるっていう発想の転換をしとるんや。技術の模倣競争から抜け出して独自路線や!
カズキ:なるほど!青磁の話みたいなもんか。単に真似するんやなくて、全然違う美学を作り出すと。
テルヤン:せや!韓国は自動運転を単なる移動手段やなくて、「移動する家」「エネルギー資産」として捉えとるねん。地方の過疎化や若者の住宅問題を一緒に解決しようとしてるわけや!
カズキ:なるほどなぁ。社会問題と絡めて独自の価値を作るわけやな。
運送業界にどんな影響があるんやろ?
テルヤン:これがすごいねん!自動運転車が地方で充電して都心に移動して、そこで電力供給したり物流空間になったりするんやて。
カズキ:ほな、移動そのものが消費やなくて生産になるわけか!
テルヤン:そうそう!車がただ人や物を運ぶだけやなくて、電気を運んだり、生活空間になったりするねん。駐車場もいらんようになるし、社会構造がガラッと変わるんや。
カズキ:運送業界も単に「運ぶ」だけやなくて、もっと多機能になっていくんやなぁ。でもコンプライアンス的にはどうなんやろ?
テルヤン:そこもしっかり考えとるで!技術実験やなくて社会設計として法整備も進めとるみたいや。
未来の運送は「意味」で競争する時代に
テルヤン:結局な、これからの勝負は「より速い車」やなくて「より良い暮らしを作れるか」なんやて。
カズキ:なるほど!スペックの競争は終わって、社会をどう設計するかの勝負になるわけやな。
テルヤン:せやねん!韓国型の自動運転が目指すんは、地方の孤立、若者の不安、エネルギー問題とかを一気に解決することや。
カズキ:面白いなぁ。我々も「車を運転する」から「車と共に暮らす」って発想に変えていかなあかんのかもな。コンプライアンスもしっかり守りながらやけどな!
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出典元:https://news.yahoo.co.jp/articles/4432446907bf11ebc8e13ac936151c49771aa5c1
