物流業界ってどうなってるん?市場の実情

テルヤン:なぁなぁカズキ、聞いてや!経産省の偉い人が年頭挨拶で物流業界のことめっちゃ言うてたで!

 

カズキ:ほんま?どないな話やったん?

 

テルヤン:せやな~、日本通信販売協会の新年会で経産省の平林課長が「流通・物流は大きな転換期やで~」って熱弁振るうてたみたいやねん。

 

カズキ:へぇ~!それはホンマに大事な話やな。具体的にどんな内容やったんや?

 

テルヤン:世界経済の枠組みがガラッと変わってきてて、日本の会社にも影響あるかもって話や。それに国内は人手不足と物価高で二重苦やねんて。

 

運送業界の現場はどない変わるん?

カズキ:そんな状況で通販業界はどうなってんねん?

 

テルヤン:それがな、26年連続で市場拡大してて、もうすぐ15兆円いくらしいで!すごない?

 

カズキ:ちょっと待て待て!そんだけ伸びたら、荷物運ぶ我々運送業界はどないなるねん?人手不足言うてるのに…

 

テルヤン:そこがミソやねん!経産省も「安心で便利な通販の確保が今まで以上に大事になる」って言うてんで。つまりドライバー不足でも何とかせなアカンってことやろ。

 

ドライバーとしての本音、セキュリティと再配達問題

テルヤン:ちなみに経産省が重要テーマに挙げてたのが「セキュリティ対策」と「物流の安定確保」やねん。

 

カズキ:なるほどな~。不正利用対策も大事やけど、ドライバー目線では「再配達削減」の方が切実やわ!

 

テルヤン:せやねん!経産省もちゃんと「通販業界が再配達削減に取り組んでる」って評価してたで。ワシらの苦労も分かってくれとるわ!

 

カズキ:それは嬉しいな~。けど現場は人手不足で今日も走り回ってるのに、その声はどこまで届いてるんやろな…

 

物流危機をチャンスに変える!これからの対応策

テルヤン:でもな、4月には物流関連法も全面施行されるし、これからが正念場ちゃう?

 

カズキ:せやな~。「転換期」言うてるけど、ワシらにとっては「変革のチャンス」かもしれんな!

 

テルヤン:おっ!前向きやな~。経産省も「地域と生活を支える力になる」って期待してくれとるし、頑張らな!

 

カズキ:そやな!ドライバー不足やけど、効率化と待遇改善で乗り切ろうや!…あかん、明日の配達リスト忘れてた!今日も残業確定やわ~!

 

 

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出典元:https://news.yahoo.co.jp/articles/1bc7ae5c3fd186a7a9afe85bbccd510a39680ceb

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