EVへの重量税導入！2028年から始まる受益者負担の新時代

2026.01.09

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なぜEV税制が激変？優遇策見直しの舞台裏

テルヤン：なぁなぁカズキ、大変なニュースあるねん！EVの税金事情がガラッと変わるらしいで！

カズキ：なんやねん、突然。どないなるんや？

テルヤン：2025年の臨時国会でな、2028年5月からEVやプラグインハイブリッドに重量税かける方針が決まったらしいねん！

カズキ：ほんまか！これまで「環境にええから」言うて優遇されてたのに、がらっと変わるんやな。

テルヤン：これまでEVは「環境にええし維持費も安い」言うてたけど、もうその時代終わるかもなぁ。

カズキ：せやな。ガソリン車の減税も決まったし、EVの経済的なアドバンテージがどんどん薄なってきてるわ。

テルヤン：バッテリー積んで重たなったEVが道路傷めるから、「あんたらも道路使うんやから払いなはれ」ゆう考え方に変わったんやろな。

カズキ：まさに「環境のためにエエことしてる」から「道路使う以上はみんな平等に負担せなアカン」言う発想の転換やな。

テルヤン：ほんで、もうひとつ気になるんが走行距離税の話やねんけど、これは今回見送られたらしいで。

カズキ：ほな一安心やな…でもちょっと待て、完全に消えたわけやないんやろ？

テルヤン：せやねん！片山財務相が「具体的な検討段階にはない」言うてるけど、先送りされただけで、いつか出てくる可能性は残っとるんや。

カズキ：なるほどな。ガソリン税収が減っていく以上、いずれ代わりの財源が必要になるわな。我々運送業界としては大きな関心事やわ。

テルヤン：もう「EVだけ得」の時代は終わりつつあるんやな。これからは受益者負担の考え方が主流になるんやろね。

カズキ：せやな。でも長い目で見たら、車種によらず公平に負担するのは理にかなってるかもな。

テルヤン：これから車買うときは、単に「EV=お得」やなくて、税制も含めてトータルで考えなアカンようになるわ！

カズキ：ほんまそれ。次の国会ではどうやって「税の公平性」と「EVの普及促進」のバランス取るんか、我々も要チェックやな！せやけど無駄な税金だけはごめんやで～！

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