国交省が現在検討を進めているのは、従来の規制を大きく超える「ダブル連結トラック」の実用化だ。現行の車両長制限21メートルから4メートル延長し、25メートル級の巨大物流車両を道路に走らせる構想が具体化しつつある。この巨大車両が実現すれば、一度の走行で通常の大型トラック2台分の荷物輸送が可能になるという。 あなたは小学校のプールほどの長さがある巨大トラックが公道を走る光景を想像できるだろうか？この発想の背景には、深刻化する運送業界の人手不足問題がある。ドライバー1人で2倍の積載量を運べれば効率は飛躍的に向上するが、ネット上では安全面への懸念の声も少なくない。 「巨大な車体は操作が難しくないのか」「事故が起きたときの被害は通常より大きいのでは」といった疑問も多く寄せられている。私たちの生活を支える物流革新と安全性のバランスをどう取るべきか。この斬新な発想が実際の道路で見られる日は来るのだろうか。運送効率と安全性の両立という難題に、国交省の検討結果が注目される。 車輛に関連する問題は運ソウルで解決！：https://doraever.jp/lp_unsoul
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